YF 소나타 엔진 미미 교체

23만키로 

시동을 켜면 잠깐 심하게 떨리기 시작한다. 겨울이 오기전에 교체하는 것이 좋겠다는 생각에 바로 부품을 구매해서 교체했다. 

트렁크에 있는 작키로 엔진을 살짝 올린후 고정 볼트를 풀고 수명이 다한 미미를 제거했다. 

어렵지 않게 빠져서 다행이다. 

12년을 버텨준 미미

사진에서 보는 것보다 많이 내려와 있었다

냉간시 엔진에 문제가 없지만 차체에 진동이 전달되는 경우 엔진 미미(마운트)의 수명이 다했다는 뜻이다. 

신품으로 장착된 엔진 미미(마운트)